El representante a la Cámara Erwin Arias Betancur presentó denuncia ante la Contraloría General de la República por instalación de nuevo peaje en el Magdalena Centro
El Representante a la Cámara Erwin Arias Betancur radicó denuncia contra el Concesionario Alto Magdalena SAS ante el Contralor General de la República, Carlos Felipe Córdoba Larrarte, por el contrato de concesión No. 003 de 2014 suscrito entre la Agencia Nacional de Infraestructura y el Concesionario Alto Magdalena S.A.S., debido a las solicitudes y manifestaciones elevadas por parte del Concesionario Alto Magdalena S.A.S. al Ministerio de Trasporte, que van en contravía de los acuerdos firmados entre el concesionario, la administración municipal e Invias para no afectar en materia económica a la comunidad de la región con la instalación de un peaje diferente a los establecidos en la Concesión y que corresponden a Guataquí – Girardot km 46 + 270, Puerto Bogotá – Cambao Km 92 + 800 y Brisas conexión Vía Honda – La Dorada Ruta 4510 con la vía Puerto Salgar – El Koran Ruta 4510 Km 11 + 000.
Además, el congresista caldense solicitó al Contralor Córdoba realizar seguimiento especial con el propósito de que no existan cambios de ninguna naturaleza, tal y como lo viene tratando de hacer el Concesionario al Ministerio y dentro del que se encuentra la posibilidad de instalar un nuevo peaje espejo diferente a los estipulados en el contrato de concesión o las llamadas estaciones de monitoreo, lo que perjudicaría de manera directa a la comunidad del Magdalena Centro no solo en aspectos económicos, de empleabilidad y turismo, sino también en el tránsito de personas entre Honda, La Dorada, Puerto Salgar y Puerto Boyacá, municipios en donde un componente importante de sus comunidades se desplaza desde el sector rural a los cascos urbanos, hecho que reduce la competitividad de la región afectando las finanzas de los hogares menos favorecidos.
Finalmente, el Representante Arias Betancur recalcó que Colombia es el tercer país latinoamericano, después de Uruguay y Perú, en el que se paga uno de los peajes más caros de la región, $US 3,1 dólares (más de $9.000) sin que en muchas ocasiones como en la que se está enfrentando en este momento con la comunidad del Magdalena Centro el cobro corresponda a estudios de vías, recorridos y características de nuestras regiones. Además, Colombia tiene uno de los costos de transporte más elevados de la región menoscabando los ingresos de sus habitantes.
