Nicolás García ¡sí lo hace!
El gobernador de Cundinamarca, Nicolás García, fue elegido con aval del Partido Cambio Radical, y durante su gestión ha demostrado tener visión, compromiso y carácter y por eso sus resultados.
En estos tres años, logró conformar la Agencia de Comercialización e Innovación de Cundinamarca mediante esta entidad se le devuelve la dignidad al campesino y se mejora la economía de cerca de 200.000 personas entre productores y sus familias, gracias al impulso de la Red de Progreso Agropecuario para avanzar en la eliminación de la intermediación, comprando directamente a los campesinos, pagando hasta un 60% más de lo que recibía, mejorando sus niveles de venta y comercialización, impulsando así su reactivación económica en beneficio de su entorno familiar.
Otro de los temas a destacar es RegioTram de Occidente, es el primer tren de cercanías del país, que operará ciento por ciento eléctrico, conectando a los municipios de Facatativá, Madrid, Funza y Mosquera con Bogotá, disminuyendo significativamente los tiempos de viaje, transportando más de 130.000 pasajeros al día, convirtiéndose en la solución estructural a los problemas de transporte en esta región del departamento.
Así mismo surge Región Metropolitana, esta entidad, se convierte en el escenario propicio para el desarrollo de proyectos estratégicos regionales, especialmente en materia de movilidad, seguridad, ambiente y abastecimiento alimentario.
En materia de Placa huellas el gobernador Nicolás García ha impulsado una novedosa estrategia de trabajo articulado con las Juntas de Acción Comunal (JAC), que promueve el mejoramiento de las vías veredales y, de manera especial, la reconstrucción del tejido social, proyecto en el que se han invertido más de $100.000 millones, cifra a la que este año se sumarán otros $40.000 millones, para seguir consolidando obras que superan las 900 placa huellas.
Y otra gestión a destacar por parte del gobernado de Cundinamarca es el Plan 500, un proyecto memorable mediante el cual se avanza en el mejoramiento, rehabilitación y mantenimiento de 500 kilómetros de vías secundarias a cargo del departamento, invirtiendo directamente en estas vías, los recursos obtenidos a través de la operación y recaudo en cinco casetas ubicadas en corredores viales estratégicos, de los cuales ya se ejecutan iniciativas en las diferentes provincias.
